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毛豆3提车一年,给中意新能源的吧友一个参考

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放羊娃

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发表于 2022-6-13 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、去年618买的,价格并没有抄底,比最低的时候贵了8K左右,落地26W(包含车险、三方充电桩、改色、内饰改装等);

2、未出险,端午节刚续保,保费4530,比首年便宜1K多,并不存在费改后新能源第二年保费上涨的情况;

3、一年行驶17000km,从未在收费桩充过电,未出过大市,仅市内通勤和游玩,仅谷电充电,一年平均能耗122Wh/km,合4.37元/百公里。算上一年来薅的折扣电费,大概3元/百公里;

4、家里老爸一辆SUV,老婆一辆polo,我买的毛豆3,没有外地亲戚,不存在用电车跑长途的情况。首车不建议电车、无法安装充电桩不建议电车;

5、刹车真棒。

(2-4)新能源通用
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发表于 2022-6-13 19:01 | 显示全部楼层
如果家里用两个车,肯定买个电车,但是一个车,有长途用途的还是望而却步
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发表于 2022-6-13 19:05 | 显示全部楼层
写的不错,买不买电车就看你有没有车位和电桩,不然回家前还要跑别地去充电。
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发表于 2022-6-13 19:04 | 显示全部楼层
model3用了两年,能耗平均150,一度电1.5,合百公里20元吧
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小七萌萌哒 发表于 2022-6-13 19:01

如果家里用两个车,肯定买个电车,但是一个车,有长途用途的还是望而却步

天天跑长途吗?
不然偶尔一次长途,现在充电桩已经很多了,有什么关系呢

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发表于 2022-6-13 19:05 | 显示全部楼层
那就是和油车差价1万1一年
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发表于 2022-6-13 19:01 | 显示全部楼层
赞同第五点,不是很赞同第四点,我用我的Y开过很多次省内的长途,至少我们湖南这边,现在基本每个服务区都有充电站,甚至乡下老家都有,我跑高速的时候就每个服务区充电顺便休息十多分钟上个厕所,然后几乎电量没什么问题,三百多公里开过去还有50%的电
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发表于 2022-6-13 19:06 | 显示全部楼层

liu_dawy 发表于 2022-6-13 19:05

model3用了两年,能耗平均150,一度电1.5,合百公里20元吧

不是一公里几分钱吗,你怎么2毛
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